周口西华县盆式橡胶支座图片 3、固定支座所在的与梁体纵向中心线平行的断面上（MN面）其它支座均为单向支座，且方向沿梁体纵向。轨道交通盆式橡胶支座是桥梁结构中一种特殊而重要的部件,承担着传递上部结构的支承反力和保证结构在活载、温度变形、混凝土收缩徐变等因素作用下变形的功能。轨道轨道交通盆式橡胶支座出现病害，势必会影响支座的使用功能，并且对承载的梁体的造成了破损，从而对车辆的埋下了重大的隐患。3.为落梁准确，在架跨板梁或箱梁时，可在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁端立面上标出两个支座位置中心线的沿直线；落梁时同墩台上的位置中心线相吻合。以后数跨可依跨梁为基准落梁。
4.3.1应变幅值对高阻尼橡胶支座性能的影响下支墩砼强度达到70%后可以进行安装，做法是：在桥梁的设计中，制作的作用和功能大致可以列为如下几点：
(1)在轴向压力影响下,支座由顶至底的各层橡胶和钢板逐步变形参与受力,水平力分散橡胶支座外侧橡胶略微外鼓,应力分布较均匀,拉应力值出现在上层钢板内,支座底无脱空现象。1、支座安装完成后应使上下面全部密贴，不可以有部分支点受力或脱空现象。4、待砼初凝后，拆除方向钢板，将砼面精细抹平，注意预防水泥砂浆调入套筒内。
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